Een poortopener is de motor die een poort elektrisch opent en sluit. In de praktijk hoort er meer bij: een besturing, veiligheidsvoorzieningen en een manier om de poort te bedienen.
Welke poortopener past, hangt af van het type poort, het gewicht, de breedte en hoe vaak de poort per dag beweegt. In deze tabel staan de soorten naast elkaar. Borg Hekwerk levert en monteert de aandrijving, bij een nieuwe poort of op een poort die er al staat.
| Type poortopener | Voor | Plek | Kenmerk |
|---|---|---|---|
| Armmotor of lineaire aandrijving | Draaipoort | Tussen paal en vleugel, duwt de vleugel open | Veel toegepast, goed bereikbaar voor onderhoud |
| Knikarmmotor | Draaipoort | Aan brede kolommen of palen | Waar een rechte arm niet past |
| Ondergrondse motor | Draaipoort | In een fundatiebak onder het scharnierpunt | Vrijwel onzichtbaar, vraagt goede afwatering |
| Schuifpoortmotor | Schuifpoort | Naast de doorgang, aandrijving via tandheugel | Zwaarte afstemmen op gewicht, lengte en gebruik |
| Vouwpoortaandrijving | Vouwpoort | Laat de delen gelijktijdig openvouwen | Afhankelijk van de uitvoering van de poort |
Een slagboom heeft de motor ingebouwd in de kast, zie slagbomen. Algemene informatie over het elektrisch maken van poorten staat bij poortautomatisering.
Bij een draaipoort is de armmotor het meest gebruikt. Hij wordt tussen paal en vleugel gemonteerd en is goed bereikbaar voor onderhoud. Bij brede kolommen past een knikarm beter.
Een ondergrondse motor zit in een fundatiebak onder het scharnierpunt en is vrijwel onzichtbaar. Mooi bij een klassieke of houten poort, maar hij vraagt meer voorbereiding en een goede afwatering van de bak. Meer bij draaipoort automatisering.
Een schuifpoortmotor staat naast de doorgang op een fundering en drijft de poort aan via een tandheugel die onder of aan de poort zit. De motor moet passen bij het gewicht en de lengte van de poort. Bij een zware of lange poort die vaak beweegt, kiest u een zwaardere uitvoering. Zie schuifpoort automatisering.
Ligt de oprit al klaar, plan dan het graafwerk voor de voeding en de bedieningskabels voordat de bestrating erin gaat. Een mantelbuis onder de oprit voorkomt dat er later stenen uit moeten. Twijfelt u tussen een schuif- en een draaipoort, kijk dan bij schuifpoort of draaipoort kiezen.
Een poortopener wordt bediend met een handzender, codepaneel, intercom of app, zie bedieningscomponenten en poort met afstandsbediening. Daarnaast horen fotocellen, een goed afgestelde krachtbegrenzing en een noodontgrendeling erbij. Een losse motor op een poort monteren zonder die voorzieningen is niet verantwoord.
In Hoogkerk vervingen we de motor van een bestaande schuifpoort door een Tousek TPS20. De nieuwe aandrijving is geschikt voor intensief gebruik en beweegt de poort met 14 meter per minuut. De bediening loopt via een codepaneel en inbellen.
Het laat zien dat een bestaande poort vaak gewoon kan blijven: als de poort recht hangt en licht loopt, is een nieuwe opener genoeg. Een poort die klemt, wordt met een motor niet beter. Bij de inmeting beoordelen we de staat van de poort.
Een poortopener gaat langer mee als hij niet harder hoeft te werken dan nodig. Een poort die soepel loopt, een motor die ruim genoeg is gekozen, een droge fundatiebak en periodieke controle van afstelling en beveiliging maken het verschil. Zie onderhoud van een elektrische poort.
Stuur een foto van de poort, de palen en de ruimte eromheen, met de breedte van de doorgang. Dan adviseren we welke aandrijving past.
