Een elektrische poort draait jaar in jaar uit, in weer en wind. Een wiel loopt wat zwaarder, een scharnier krijgt speling, een fotocel raakt vervuild. Lange tijd merkt u daar niets van, tot de poort op een ochtend weigert.
Met periodiek onderhoud worden zulke dingen gevonden voordat ze een storing worden. Dat geeft minder storingen, veilig gebruik omdat fotocellen en krachtbegrenzing blijven werken zoals bedoeld, en een langere levensduur, omdat een soepel lopende poort motor en besturing minder belast. Staat de poort nu al stil, kijk dan bij storingsdienst voor poorten.
| Onderdeel | Wat we doen | Signaal dat het tijd is |
|---|---|---|
| Loopwerk, wielen en rail | Reinigen, controleren op slijtage, afstellen | Poort loopt zwaarder of maakt geluid |
| Scharnieren en bevestigingen | Controleren op speling, aandraaien, smeren | Vleugel hangt of sleept |
| Motor en aandrijving | Tandheugel of armen controleren en afstellen | Schokkerig openen, trager dan voorheen |
| Besturing en bekabeling | Controleren op vocht, losse verbindingen en schade | Poort reageert wisselend |
| Detectie | Fotocellen, contactlijsten en lussen testen | Poort weigert of stopt halverwege |
| Noodontgrendeling | Controleren of de poort met de hand te openen is | Ontgrendeling zit vast of is onbekend |
Schuifpoort. Vooral rail of loopwerk, geleiding en de tandheugel. Zand, blad en steentjes in het loopwerk zijn de bekendste oorzaak van slijtage. Zie elektrische schuifpoort.
Draaipoort. Scharnieren, aanslagen en de armen of de ondergrondse bak, die schoon en droog moet blijven. Zie elektrische draaipoort.
Slagboom. De boom, de balans en de detectie. Codepanelen en lezers nemen we in dezelfde ronde mee, zie toegangstechniek.
De poort zelf schoonmaken leest u bij gepoedercoat hekwerk schoonmaken.
Hoe vaak onderhoud nodig is, hangt af van het gebruik. Een poort bij een woning die een paar keer per dag opent, vraagt minder dan een bedrijfspoort die de hele dag in beweging is. Ook de omgeving telt mee: zand, zout en veel bladval belasten het loopwerk. Bij de eerste onderhoudsbeurt spreken we af welk interval past bij uw poort.
Leg na elke beurt vast wat er is gedaan en welke onderdelen aandacht vragen. Zo ziet u een onderdeel dat steeds terugkomt op tijd, en kunt u vervanging plannen in plaats van erdoor verrast te worden. Bij een bedrijf is het bovendien prettig om te kunnen laten zien dat de veiligheidsvoorzieningen periodiek zijn gecontroleerd.
Plan onderhoud bij voorkeur buiten de drukste momenten. Bij een bedrijfsinrit spreken we een tijdstip af waarop de poort even buiten gebruik mag zijn, zodat het verkeer er zo weinig mogelijk last van heeft.
Komen er bij het onderhoud grotere gebreken naar boven, zoals een verzakte rail of een poort die scheef hangt, dan is er meer nodig dan afstellen. Wanneer reparatie loont en wanneer vervangen verstandiger is, leest u bij elektrische poort reparatie.
Na plaatsing zet een nieuwe poort zich nog wat. Fundering, palen en rail komen tot rust en bewegende delen lopen in. Daardoor kan de afstelling na een tijd net iets afwijken. Een eerste onderhoudsbeurt na het eerste gebruiksjaar is daarom een goed moment om alles na te lopen en opnieuw af te stellen.
Stuur ons het type poort, de aandrijving als u die weet, en een paar foto’s. Dan plannen we een onderhoudsbeurt. Ook poorten die niet door ons zijn geplaatst, bekijken we graag. Zie ook service en onderhoud.
