Een slagboom is geschikt wanneer voertuigen snel en herkenbaar moeten worden toegelaten, terwijl het terrein overdag een open uitstraling houdt. Toepassingen lopen uiteen van parkeerplaats en camping tot bedrijfs-, distributie- en haventerrein. Een slagboom is vooral een verkeersregelende toegang; voetgangers en fietsers kunnen een open arm vaak passeren. Voor volledige perimeterbeveiliging wordt het systeem gecombineerd met hekwerk en poort.
De breedte van de rijbaan bepaalt de benodigde boomlengte. Ook wind, openingssnelheid en aantal bewegingen per dag beïnvloeden de keuze van kast, arm en aandrijving. Bij brede of intensief gebruikte toegangen kan een andere configuratie nodig zijn dan bij een kleinschalige parkeerplaats.
Mogelijkheden zijn afstandsbediening, drukknop, intercom, kaart of tag, code, tijdsturing en kentekenherkenning. Bezoekers, vaste medewerkers en leveranciers kunnen verschillende toegangsrechten krijgen wanneer de besturing daarvoor is ingericht.
De installatie moet voertuigen in de bewegingszone detecteren en duidelijk zichtbaar zijn. Verlichting, markering en een logische opstelruimte helpen bestuurders tijdig te reageren. Waar veel voetgangers of fietsers komen, is een gescheiden route vaak de beste oplossing. Een tourniquet of looppoort kan personen afzonderlijk toegang geven.
Overdag kan een slagboom verkeer reguleren terwijl een poort openstaat; buiten gebruikstijden sluit de poort het terrein volledig af. Bekijk ook slagbomen en parkeerbeveiliging, tourniquets en toegangscontrole.
Bij inmeting beoordelen we rijbaan, fundering, voeding, kabelroute, boomlengte, verkeersstroom en gewenste bediening. Zo ontstaat een systeem dat niet alleen opent, maar ook logisch in het dagelijks proces past.
Een slagboom reguleert vooral voertuigtoegang. Voor volledige afsluiting wordt hij vaak gecombineerd met hekwerk en een poort.
Ja, wanneer passende kentekenherkenning en besturing worden toegepast en de toegangsrechten correct zijn ingericht.
Dat hangt af van rijbaan, systeem, windbelasting en gebruiksfrequentie. De locatie wordt ingemeten voordat een uitvoering wordt gekozen.
Bij gemengd verkeer is een aparte, duidelijk gemarkeerde looproute of een looppoort vaak de veiligste en meest overzichtelijke oplossing.
Lees ook: slagboom met kentekenherkenning en slagboom met hekwerk.
